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Fiat Mobi apresentou o seguro mais barato em 2017

22 de janeiro de 2018

A Bidu, corretora online de seguros e produtos financeiros, analisou o preço do seguro dos 10 automóveis e comerciais leves (picapes e furgões) mais vendidos em 2017, de acordo com a Fenabrave. O acompanhamento foi realizado ao longo do ano, com base no preço médio mensal do seguro para as versões de entrada de cada um dos modelos mais emplacados em cinco capitais brasileiras: Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre, Rio de Janeiro e São Paulo. As pesquisas foram feitas nas principais seguradoras parceiras da Bidu (Allianz, Azul, HDI, Itaú, Porto Seguro e Tokio Marine) e o perfil utilizado foi o de um homem de 35 anos, casado, sem filhos, com garagem em casa e no trabalho, e que está contratando o seguro pela primeira vez.

Pela média do preço do seguro nas cinco praças avaliadas, o modelo com o seguro mais acessível é o Mobi, da Fiat, e o mais caro é o Corolla, da Toyota – R$2.457 e R$5.500, respectivamente. O Chevrolet Onix foi o veículo mais emplacado do ano passado, com o preço médio do seguro em R$ 2.714 (variando de R$ 2.394 em Brasília a R$ 3.125 em Porto Alegre).

No ranking das cidades, Brasília apresenta o seguro mais barato, na média do ano, para todos os modelos. Na outra ponta, Porto Alegre e São Paulo disputam a posição de cidade com o seguro mais caro. Enquanto Porto Alegre tem o seguro mais caro para os modelos Onix, Ka, Corolla e Mobi, São Paulo é mais cara para HB20, Gol, Prisma, Sandero, Strada e Toro considerando o perfil estudado.


Ao avaliar a relação do preço do seguro e o valor de mercado do veículo, o campeão de custo-benefício para o consumidor é o Fiat Toro, com o preço do seguro representando 5,97% do valor do carro (segundo a tabela FIPE), seguido pelo Fiat Mobi, o Chevrolet Onix e o Ford Ka – todos com price ratio abaixo de 7%. O Fiat Toro está em 10º lugar no ranking dos mais emplacados. Já o Fiat Strada, apesar de ser uma pick-up mais barata que o Toro, detém um seguro mais caro em termos percentuais e absolutos.